Преимущества ПОА-синтетики




Первыми, кто в полной мере оценил работу моторных масел на базе ПОА-синтетики, были автогонщики. Во время соревнований двигатель может выработать свой ресурс за одну гонку: пилот его никак не жалеет, стараясь выжать из форсированного мотора все, на что он способен. И тут как нельзя кстати пришлись особые свойства масел данного типа, которые мы еще не затрагивали в нашем рассказе. Перечислим их.

1. Высокие антифрикционные свойства;

2. Экономия топлива из-за снижения трения;

3. Устойчивость деталей двигателя к температурным перегрузкам;

4. Низкий расход масла на угар;

5. Высокая стойкость к окислению в процессе эксплуатации.

Все это позволяло выжать из двигателя максимум и при этом доехать до финишной черты.

Из спортивных «конюшен» ПОА-синтетика начала перекочевывать и на гражданские машины, пока не была незаметно вытеснена НС-синтетикой.

Обратный переход от НС-синтетики к ПОА-синтетике возможен уже с нового уровня понимания того, что пользователь приобретает от этого перехода. Ведь помимо указанных выше качеств, актуальных для мотоспорта, простой пользователь получает еще несколько преимуществ в повседневной эксплуатации машины. Вот они:

1. Стабильность химических свойств, в течении всего периода использования;

2. Чистота двигателя за счет высоких моющих свойств;

3. Уверенный запуск двигателя при низких температурах;

4. Удлиненный межсервисный интервал.

Явно есть за что бороться.

Масло для перфекционистов?...

Когда разговариваешь со специалистами масляной индустрии по вопросам полностью синтетических моторных масел (это еще одно общеупотребительное название ПОА-синтетики), все говорят о том, что позиционируют этот продукт как масло для перфекционистов и любителей погонять. Принимая их мнение, я в глубине души испытывал какой то диссонанс, и во время подготовки статьи, наконец, смог его отрефлексировать. Я понял, что не согласен с ними. Не согласен, прежде всего, с таким сужением целевой аудитории. Конечно, если ты любишь погонять, без ПОА-синтетики не обойтись. Но это не только масло для любителей покупать самое дорогое.

ПОА-синтетика - продукт для бережливых!

Поясню свою позицию. ПОА-синтетика дороже НС-синтетики, но не намного -примерно на 30%.При этом оно почти двукратно превосходит ее по термостабильности, без учета дополнительных положительных свойств. Это позволяет защитить двигатель и избежать его повышенного износа, увеличить межсервисный пробег и, конечном итоге, получить лучшее состояние двигателя во время эксплуатации. Это приводит к экономиикак на возможном сервисном обслуживании, так и на топливе. Причем применение ПОА-синтетики особенно актуально для современных теплонагруженных двигателей, у которых еще и конструктивно заужены масляные каналы. Ведь забился канал, и двигателю «крышка». При применении полностью синтетического масла подобное развитие событий исключено.

Как купить ПОА-синтетику?

Вопрос, кажущийся банальным в эпоху победившего капитализма, но актуальный при совершении покупки. Как простому потребителю найти на «развалах» магазинов именно полностью синтетическое масло, а не масло изготовленное по технологии гидрокрекинга?

К сожалению, мы можем констатировать, что это непростая задача. Российское потребительское законодательство не различает эти два типа синтетики в отличие, например, от немецкого. Сайты производителей масел на своих страницах рассказывают обо всем, что угодно, кроме как о том, какое базовое масло используется. Информацию о базе масла приходится искать также как и сведения о составе пищевых добавок в продуктах– то есть читать текст, написанный мелким шрифтом на этикетке.

Приведем несколько простых рекомендаций, как самостоятельно разобраться с надписями на канистре с маслом. Так, Европейские производители масел, как правило, делают ссылку в спецификации на масло,что оно сделано по НС-технологии (гидрокрекинг) или пишут, что масло "НС-synthetic". Вэтоже время как японские,корейские и американские производители масел смело называют свои, по сути, минеральные или гидрокрекинговые масла 100%-ной или FULL SYNTHETIC. Реально разобраться, какое же масло находится в канистре, можно только сложным лабораторным путем. Но есть несколько мелочей, на которые можно обращать внимание при выборе масла:

1. Если масла произведены в Германии, то надписи «vollsynthetisches» обычно достаточно, так как Германия единственная страна, где законодательно определено понятие синтетического масла.

2. Если на этикетке написано «НС-synthetic» или «НС», это масла, выпущенные на основе гидрокрекинга, и не являются ПАО синтетикой.

3. Если масла идут в градации 0W-, то их основа в большинстве случаев синтетическая.

4. Настоящие синтетические масла не могут стоить дешевле 450 рублей за литр.

5. Масла 5W-, 10W-, 15W-,20W в большинстве своем «полусинтетика» или «гидрокрекинг».

Несколько особняком в этом секретном списке стоит компания LIQUI MOLY, которая специально для того чтобы избежать смешения, представляет отдельные линейки моторных масле с базами с HC –синтетики и ПАО синтетики. Так, HC –синтетика представленная линейкой масел LIQUI MOLY Top Tec, а ПАО синтетика - LIQUI MOLY Synthoil. Есть еще ряд компаний, которые отдельно выделяют гидрокрекинговую синтетику и ПАО синтетика. Именно на их продукцию мы и рекомендуем ориентироваться.



Работы которые могут быть Вам интерессными razdel-4-upravlenie-trudom-na-predpriyatii.html

razdel-4uprazhneniya-dlya-detej-indigo.html

razdel-4-usloviya-konkursa.html

razdel-4-ustranenie-virusov.html

razdel-4-vidi-psihiatricheskoj-pomoshi-i-poryadok-ee-okazaniya.html

razdel-4-vivod-tochechnoj-grafiki.html

razdel-4-vliyanie-proizvodstvennih-faktorov-na-sostoyanie-zdorovya-i-zhiznedeyatelnost-cheloveka-klassifikaciya-osnovnih-form-tredovoj-deyatelnosti.html

razdel-4-vodoemi-i-vodotoki-kak-mestoobitaniya-gidrobiontov.html

razdel-4-vozmozhnost-pojmat-myach-vibitij-udarom.html

razdel-4-zadaniya-dlya-vipolneniya-kontrolnih-rabot.html

razdel-4-zakonodatelstvo-o-socialnoj-zashite-naseleniya-rostovskoj-oblasti.html

razdel-4-zatrati-na-proizvodstvo-produkcii.html

razdel-52-vliyanie-razlichnih-faktorov-na-visotu-narosta.html

razdel-5-blagoustrojstvo-na-territoriyah-zhilogo-naznacheniya.html

razdel-5-bryushnaya-polost.html

razdel-5-delovoe-obshenie-v-processe-upravlencheskoj-deyatelnosti.html

razdel-5-deyatelnost-organov-mestnogo-samoupravleniya-po-resheniyu-voprosov-mestnogo-znacheniya-mezhmunicipalnoe-sotrudnichestvo.html

razdel-5-deyatelnost-po-upravleniyu-mkd.html

razdel-5-dogovornie-obyazatelstva-po-peredache-imushestva-v-polzovanie.html

razdel-5-dvigatel-demontazh-i-montazh.html

razdel-5-ekonomicheskie-cikli.html

© domain.tld 2017. Design by Design by toptodoc.ru


Автор:

Дата:

Каталог: Образовательный документ